O corpo: tratado com um processo de moldagem rotativa de plástico de engenharia, é resistente à pressão, ao frio e ao calor.
Sistema de travagem: travões a disco duplos, travagem antibloqueio, mais seguro.
Estrutura do chassi: Feito de aço laminado a frio de alta qualidade, de parede espessa, é formado por pulverização para remoção de ferrugem e depois pulverizado eletrostaticamente.
As teclas de funções do veículo concentram-se no painel de instrumentos, com um clique, facilitando o arranque.
O banco do condutor apresenta um design de conforto integrado e está equipado com luzes de aviso de trabalho para uma condução segura.